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    November 23

    淡北快速道路

     
    無意間發現此連署網站其中一項,很想吐血,當然裡頭也是有許多連署不錯的。
    他是  台灣連署資源運籌中心  的連署其中一項
    (1)道路無法解決交通問題!
    假使是如此 - 多年前何必有國道、高鐵、捷運的改變,交通建設是為了縮短城鄉距離,( 加強尖峰交通疏導 ) 真得不懂塞車原因亂講一堆。

    (2)紅樹林自然保留區生態衝擊!

    理應找出保留住紅樹林的計劃才是,為了反對而反對。

    (3)「節能減碳」不是口號!
    環保單車族權益何在? 淡水河邊舖了一堆 10*10cm 手鑿面的唐格石,哪來的單車權益,去騎騎看,坐墊與臀部間磨擦的痛苦滋味,假日往北海岸的車輛,可全換成環保單車族嗎?去烏來的單向道,大家應該提倡騎單車上山,那烏來也不會塞車,理論難以同理執行吧。

    (4)淡水河岸美麗景觀不在!
    30年來,淡水從純樸>走到現今的>商業化 誰該負責?乾淨的河水到烏黑,誰又該負責?可以回到當年嗎?我愛那種純樸的河畔,誰能還給淡水?

    (5)道路將被水淹且成為地區禍源!
    找出排解,只有一堆人找出會發生的問題,沒人處理,這跟攻擊有何不同,老闆有這種員工,真是該死了,這麼說,台北這個盆地的人,不就都不能住人。

    (6)請縣府依法行政,違法不能發包!
    ( 土地徵收 ) 能徵收就是依法了。
     
    (7)訴求聲明:
    這點還真得勉強了,沒接到洲美快速道路,多走了大渡路的2個紅路燈,己經退成這樣了,環評的依法5公里,降為4.7公里才到大渡口,稱為台灣的法。

    什麼新法優於舊法,特別法優於新法,集團、企業、團體連署的力量,某些人,還不只是為了自己的利益,政府擁有港阜的權利,都能因某超大財團而改變了,沒有公理之論,總有解決之道嘛。

    大陸的排放廢氣為全球之冠,冰山的溶化,地球的暖化,中國拒減廢氣,卻無國際法可制,造成環保最大的問題,為全球居住之地做了什麼。

    到底懂不懂 都市計劃都市更新 與 重劃區 最大的不同啊? 懂不懂為何重劃區,要先把道路規劃出來,才賦予地目,與舊市區再來都做都市更新有何差別,便利了什麼。

    交通的樞紐沒解決,哪來造鎮,新市鎮2期、3期,慢慢等吧! 淡江大橋當初應要加入 BOT 案,現在好了,幾十年來,每次選舉這橋就浮上來,選完就沉下去;輕軌的  綠山線、藍海線 一堆人高談闊論,真得會吐血,沒有交通,想發展什麼,假日來淡水玩的人又特別多,為淡水的人有什麼好生活做了什麼,假日帶來人潮+擁塞+垃圾,平日就回暢談高論,連署的人一輩子都別說什麼,淡水很美,去淡水走走,噁心 + 虛偽,完全聽不懂的文法。

    雪隧縮短了花蓮之程,而當初雪隧保有了什麼,宜蘭的溫泉現在生意也很不好,不曉得走過沒?是不是要來個連署,抵制台北到花蓮,不要雪隧,真是......唉!

    環保~ 是要有解決之道
    而不是一味的,因反對而反對
    留下的都是口中所謂的「 保有 」

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